Замена воздушного фильтра двигателя французских автомобилей

Для поддержания работы ДВС необходимо защитить его от попадания мелких частиц и пыли. Эту функцию выполняет воздушный фильтр.

В современных автомобилях французских марок наибольшее распространение получил бумажный фильтр панельного типа. Деталь имеет прямоугольную форму, слой из уплотняющего поролона с одной стороны, сетчатый каркас и бумажный фильтр в виде «гармошки». Бумага с пористой структурой обрабатывается защитной смолой и способна улавливать частицы размером 1 мк.

Когда менять воздушный фильтр

При сильном загрязнении деталь нужно заменить. Засорение фильтра препятствует поступлению воздуха в двигатель, в результате чего происходит обогащение смеси и неполное ее сгорание. Возникают неприятные последствия:

• снижение мощности;

• большой расход топлива;

• скопление токсичных веществ в отработавших газах.

В автомобилях Ситроен, Пежо, Рено — замена фильтра проводится каждые 20 — 30 тыс. км пробега. Дизельные двигатели с турбонаддувом имеют более высокие требования к очистке воздуха, замена необходима каждые 15 тыс. км. При активной эксплуатации авто в пыльной местности срок службы снижается, степень загрязнения определяется визуально. Для получения консультации и замены воздушного фильтра можно обратиться к специалистам «АвтоФранц.рф». Компания занимается диагностикой, обслуживанием и ремонтом французских авто.

Сервис, которому можно доверять

Сотрудники компании «АвтоФранц.рф», специализирующейся на ремонте АКПП и МКПП в Москве и Московской области, помогут Вам подобрать запчасти, проведут все необходимые работы (ремонт авто, замена деталей, диагностика) точно в оговоренные сроки, проконсультируют по дальнейшей эксплуатации автомобиля.

СТО располагает документами, подтверждающими соответствие услуг стандартам качества и техническим нормам, на детали и выполненную работу предоставляется гарантия. Приятный бонус для клиентов «АвтоФранц.рф» — доступные цены.